A Prefeitura do Rio anunciou nesta quinta-feira (11) mudanças viárias na Avenida Brasil, a principal da cidade, a fim de melhorar a fluidez no trânsito. Há 2 semanas, desde o início da operação do BRT Transbrasil, os motoristas reclamam dos engarrafamentos.
Em resumo, carros de passeio e motos vão voltar a poder usar 3 das 4 faixas da via expressa, mas sob algumas regras.
A Avenida Brasil tem 4 faixas centrais e 2 laterais por sentido. Nas pistas centrais, a faixa mais à esquerda é a exclusiva para o BRT e tem cor cinza claro, com a inscrição BRT. Ao lado, vem a 2ª mais à esquerda, a seletiva, também cinza claro, alvo das mudanças anunciadas nesta quinta, onde podem trafegar táxis e ônibus. As 2 faixas da direita são as comuns, em asfalto escuro, e liberadas para qualquer veículo.
A partir do dia 23 de abril, nos dias úteis, carros e motos poderão circular na faixa seletiva, a 2ª mais à esquerda, das 10h às 16h e das 20h às 5h. Nos fins de semana e feriados, essa pista estará liberada o dia todo. Quem circular na seletiva, porém, deverá observar a velocidade máxima de 60 km/h no corredor e reduzir para 40 km/h nas proximidades de cada estação.
O que não muda?
A pista mais à esquerda em cada sentido continuará exclusiva para o BRT Transbrasil, e quem a invadir poderá levar multa. Táxis seguem com permissão de circular na faixa seletiva em qualquer horário. Caminhões não podem circular nem na exclusiva, nem na seletiva.
Desde o dia 1º, com o início da operação do BRT Transbrasil, metade das faixas ficou restrita a ônibus e táxis. Com apenas 2 pistas em cada sentido liberadas para o resto dos veículos, motoristas passaram a reclamar de engarrafamentos e atrasos. Na primeira semana do BRT, o trajeto de Deodoro ao Terminal Gentileza era feito em 50 minutos pelo corredor da Transbrasil e em 3 horas pela pista comum.
