O Governo do Estado do Rio de Janeiro vem ampliando a operação do sistema ferroviário fluminense, com aumento no número de viagens, redução de intervalos e ações de manutenção nos trens e estações. As medidas buscam melhorar o atendimento aos cerca de 330 mil passageiros que usam o transporte diariamente, sobretudo na Baixada Fluminense e na Região Metropolitana. As mudanças são conduzidas pela Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram) e fazem parte do acordo de transição assinado no fim de 2025, com aporte de cerca de R$ 160 milhões. Os investimentos incluem recuperação da sinalização, manutenção de composições, substituição de equipamentos danificados e instalação de sistemas contra vandalismo.
Desde 5 de maio, passageiros do ramal Japeri já percebem alterações na grade de horários. O trecho, usado por cerca de 75 mil pessoas por dia, passou a contar com mais 12 viagens, chegando a 138 partidas diárias entre a Central do Brasil e o terminal da Baixada Fluminense. Também houve acréscimo de nove viagens no eixo Japeri-Paracambi, que passou a ter 53 viagens por dia, ampliando a oferta para passageiros das estações Paracambi e Lages. No ramal Santa Cruz, foram incluídas sete viagens, totalizando 131 por dia. Em alguns trechos, a redução no tempo de espera foi significativa: no ramal Japeri, o intervalo dos trens expressos até a Central do Brasil caiu de 10 para 6 minutos no pico da manhã. No trecho Japeri-Nova Iguaçu, a espera passou de 20 para 8 minutos.
Investimentos miram regularidade e manutenção dos trens
As medidas fazem parte de um conjunto de ações em infraestrutura, manutenção e modernização do sistema ferroviário. Segundo o governo, seis trens que estavam fora de operação por depredações foram recuperados e reintegrados ao sistema neste ano. Em 2025, outros sete já haviam voltado a circular. Além da operação, o sistema passa por obras de renovação da infraestrutura ferroviária. Estão sendo substituídas 402 toneladas de trilhos, 44,8 mil dormentes, 210 vigas de pontes e 275 mil acessórios de fixação. Na Oficina São Diogo, no Santo Cristo, são feitos reparos em equipamentos danificados, recuperação de motores, retoques de pintura e lavagem das composições. A ideia é devolver à circulação trens em melhores condições de uso, sem pichações e com itens internos totalmente recuperados.
Para a secretária de Transporte e Mobilidade Urbana, Priscila Sakalem, a ampliação da oferta busca dar mais previsibilidade aos usuários. “Com equipamentos mais adequados, ampliação dos horários e maior regularidade no serviço, passamos a oferecer mais previsibilidade aos passageiros, sobretudo àqueles que utilizam os trens em sua rotina diária. A operação vem sendo acompanhada de perto pela Setram e passará por ajustes, se necessário, assegurando ganhos concretos para a população”, afirmou.
