As obras de implantação de motofaixas da Linha Vermelha foram iniciadas pela Prefeitura do Rio. Ao todo, serão instalados 35 km de faixas preferenciais no sentido Centro, no trecho entre o bairro do Caju e a Rodovia Presidente Dutra. A iniciativa de mobilidade tem como objetivo a ordenação do trânsito e a redução de acidentes.
As faixas azul e branca, que delimitam o espaço destinado às motos, integram o plano de expansão viário carioca, que prevê a operação de 74 quilômetros de corredores exclusivos e preferenciais, em eixos estratégicos da cidade, até dezembro deste ano.
As obras devem ficar prontas em 60 dias, a depender das condições meteorológicas, segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-Rio).
De acordo com a legislação de trânsito elaborada pelo município, carros e demais veículos poderão atravessar a motofaixa exclusivamente no momento de realizar a mudança de faixa.
Além da Linha Vermelha, o eixo Lagoa-Barra também conta com 19 quilômetros de motofaixas. As vias exclusivas abrangem as avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, a Rua Mário Ribeiro, o Túnel Acústico Rafael Mascarenhas e a Avenida Padre Leonel Franca.
Com 2 km de extensão, a primeira motofaixa carioca foi entregue à população em 2024, em São Conrado. A inciativa foi seguida pelo corredor Maracanã-Centro/Méier. Entre 86% e 96% dos motociclistas aderiram aos espaços demarcados, otimizando a fluidez e a segurança no trânsito.